В Волгограде прошла акция против запретной тонировки
И потому сотрудники ДПС вышли накануне на улицы города и массово проинспектировали машины на предмет излишнего затемнения. Всего на дороги Волгограда в этот день вышли 45 экипажей ДПСников, представляющих как областной батальон, так и городское управление.
В результате удалось выявить более 2 сотен автомашин, нарушающих требования по светопропускаемости. Одни получили предписания, другие устранили проблему с тонировкой прямо на месте. Но желанием погрузиться в сумрак обнаруженный нарушения не ограничились.
ДПСники несли в массы не только свет, но и порядок
Проверка на светопроницаемость не помешала инспекторам подумать о наличии у водителей ОСАГО. Как оказалось «автогражданка» отсутствовала у 12 участников движения. Кроме того, еще 2 жителя нашего города управляли машиной, не имея прав.
Эксперты отмечают, что сегодня водителей не пугает штраф в 500 рублей, а потому число оштрафованных за один только минувший год удвоилось. Дебаты не утихают и в профессиональной среде, причем самой разношерстной. Своими подходами делятся и автопроизводители, и экологи и даже онкологи.
Что Москва, что Сидней
Инспекторы еще раз напоминают, что, по ГОСТу, лобовое стекло должно пропускать не менее 75 процентов солнечных лучей, тогда как на боковых этот показатель не может быть ниже 70 процентов. Может быть, подобные показатели кажутся суровыми в России? А что вы скажете о том, что в Австралии они не сильно отличаются от наших, северных.
Ночью все тонировки слепы
Правда в том, что если днем затемнение спасает от бликов, то в темное время суток делает автомобиль опасным для водителя и окружающих. И особенно это относится к пенсионерам или людям с проблемами зрения. Впрочем, если принять во внимание страсть к использованию отвлекающих гаджетов за рулем, проблемы со зрением и реакцией приобретают истинно массовый размах.
Александра Карелова для Портала Волгограда www.Volcity.ru
По материалам регионального ГУ МВД России и блога Антона Краснова